سری E1 یک بلبرینگ غلتکی کروی بهینه‌سازی شده با عملکرد بالا است که بر اساس ساختار سنتی بلبرینگ‌های غلتکی کروی، ارتقاء کامل هندسه داخلی را انجام داده است. این سری از طراحی دو ردیفه غلتک بشکه‌ای متقارن استفاده کرده و لبه میانی ثابت حلقه داخلی را حذف کرده و با قفسه فولادی پرسی دو تکه سخت‌شده و حلقه راهنمای شناور برای هدایت دقیق غلتک‌ها ترکیب شده است. حلقه خارجی دارای مسیر غلتش کروی است و عملکرد خودتنظیمی عالی را حفظ کرده که می‌تواند به طور مؤثر خطاهای ناشی از عدم هم‌محوری نصب و انحرافات ناشی از خمش شفت را جبران کرده و از سایش زودهنگام ناشی از بارگذاری نامتقارن جلوگیری کند. با بهینه‌سازی پروفیل غلتک‌ها و تطبیق سطوح منحنی مسیر غلتش، توزیع تنش بهبود یافته و ظرفیت بار دینامیکی نامی در مقایسه با مدل‌های معمولی CA و CC به طور قابل توجهی افزایش یافته است. در شرایط کاری مشابه، عمر مفید به طور قابل توجهی افزایش یافته، گرمای اصطکاک کمتر شده و عملکرد سرعت چرخش حدی بهبود یافته است. این بلبرینگ‌ها می‌توانند بارهای شعاعی فوق‌العاده بزرگ و بارهای محوری دوطرفه را تحمل کنند و مقاومت برجسته‌ای در برابر ضربه و بارهای متناوب دارند. حلقه داخلی در دو نوع سوراخ استوانه‌ای و سوراخ مخروطی با شیب 1:12 موجود است و مدل‌های با سوراخ مخروطی را می‌توان با بوش‌های قفلی و بوش‌های جداساز برای مونتاژ سریع ترکیب کرد. حلقه خارجی در نسخه‌های با شیار روغن W33 و سوراخ روغن نیز موجود است که امکان تأمین مداوم روغن روان‌کار را فراهم می‌کند. این محصولات از نوع باز هستند و نیاز به آب‌بند خارجی دارند و با روان‌کاری گریس و روغن سیرکولاسیون سازگار می‌باشند. در مقایسه با بلبرینگ‌های نوع CC با قفسه پرسی معمولی، طراحی حرکتی داخلی E1 منطقی‌تر بوده، عملکرد غلتک‌ها روان‌تر و مقاومت خستگی بالاتری دارد. در مقایسه با مدل‌های قفسه برنجی CA، عملکرد باربری و مزیت هزینه را با هم ترکیب می‌کند. به طور گسترده در الک‌های ارتعاشی، سنگ‌شکن‌ها، گیربکس‌های کاهنده بزرگ، تجهیزات متالورژی، آسیاب‌های عمودی سیمان، فن‌های سنگین، ماشین‌آلات کاغذسازی و سایر تجهیزات سنگین پیشرفته که برای مدت طولانی بار سنگین، ضربه و نوسانات شدید بار را تحمل می‌کنند، مورد استفاده قرار می‌گیرند و گزینه‌ای ایده‌آل برای عملکرد پایدار و طولانی‌مدت در شرایط سخت هستند.
| مدل بلبرینگ | ابعاد پایه (mm) | بارهای پایه (KN) |
سرعت نامی (دور در دقیقه) | وزن بلبرینگ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سوراخ استوانه‌ای | سوراخ مخروطی | d قطر داخلی |
D قطر خارجی |
B ضخامت |
بار دینامیکی Cr |
بار استاتیکی Cor |
سرعت حد | |
| 21315 E1 | 21315 E1K | 75 | 160 | - | 37 | 325 | 4800 | 2.86 |
| 22215 E1 | 22215 E1K | 75 | 130 | - | 31 | 236 | 6300 | 1.72 |
| 22314 E1 | 22314 E1K | 70 | 150 | - | 51 | 390 | 4500 | 4.21 |
| 21314 E1 | 21314 E1K | 70 | 150 | - | 35 | 270 | 5000 | 3 |
| 22214 E1 | 22214 E1K | 70 | 125 | - | 31 | 228 | 6300 | 1.65 |
| 22313 E1 | 22313 E1K | 65 | 140 | - | 48 | 365 | 4800 | 3.57 |
| 21313 E1 | 21313 E1K | 65 | 140 | - | 33 | 270 | 5000 | 2.42 |
| 22213 E1 | 22213 E1K | 65 | 120 | - | 31 | 208 | 6700 | 1.55 |
| 22312 E1 | 22312 E1K | 60 | 130 | - | 46 | 310 | 5000 | 2.89 |
| 21312 E1 | 21312 E1K | 60 | 130 | - | 31 | 228 | 6300 | 1.78 |
| 22212 E1 | 22212 E1K | 60 | 110 | - | 28 | 166 | 7500 | 1.12 |
| 22311 E1 | 22311 E1K | 55 | 120 | - | 43 | 260 | 5600 | 2.27 |
| 21311 E1 | 21311 E1K | 55 | 120 | - | 29 | 166 | 6300 | 1.19 |
| 22211 E1 | 22211 E1K | 55 | 100 | - | 25 | 146 | 8500 | 0.85 |
| 22310 E1 | 22310 E1K | 50 | 110 | - | 40 | 224 | 6000 | 1.9 |
| 21310 E1 | 21310 E1K | 50 | 110 | - | 27 | 146 | 8500 | 0.845 |
| 22210 E1 | 22210 E1K | 50 | 90 | - | 23 | 114 | 9500 | 0.62 |
| 22309 E1 | 22309 E1K | 45 | 100 | - | 36 | 183 | 6700 | 1.39 |
| 21309 E1 | 21309 E1K | 45 | 100 | - | 25 | 146 | 8500 | 0.845 |
| 22209 E1 | 22209 E1K | 45 | 85 | - | 23 | 106 | 10000 | 0.589 |
