بلبرینگهای کروی (چرخشی) از نوع بلبرینگهای لغزشی کروی هستند که از حلقه داخلی با سطح خارجی کروی و حلقه خارجی با سطح داخلی کروی تشکیل شدهاند. این بلبرینگها با استفاده از اتصال لغزشی کروی، امکان چرخش زاویهای، انحراف و خودتنظیمی را فراهم میکنند و برای شرایط چرخش با سرعت پایین، حرکت رفت و برگشتی و مفاصل لولایی مناسب میباشند. آنها میتوانند بارهای ترکیبی شعاعی و محوری را به طور همزمان تحمل کنند و مقاومت برجستهای در برابر ضربه دارند.
۱. بلبرینگ کروی شعاعی (سری GE)
این نوع با اصطکاک فولاد بر فولاد کار میکند و دارای شیار و سوراخ روغن است که نیاز به تزریق دورهای گریس دارد. پسوند -2RS به معنای وجود حلقههای آببندی دو طرفه برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار است.
- GE-E: حلقه خارجی با یک شکاف، بدون شیار روغن
- GE-ES: حلقه خارجی با یک شکاف، دارای شیار و سوراخ روغن، مدل رایج در بازار
- GEG-ES: نوع سنگینتر با قطر کروی بزرگتر، مخصوص بارهای سنگین
- GEW-ES: سری با حلقه داخلی عریضتر
مدلهای رایج: GE12ES، GE15ES، GE20ES، GE25ES، GE30ES، GE35ES، GE40ES-2RS.
۲. بلبرینگ کروی شعاعی خودروانکار (سری GE-T)
حلقه خارجی با پارچه PTFE پوشش داده شده است و بدون نیاز به نگهداری و تزریق روغن کار میکند و برای شرایطی که امکان تزریق روانکار وجود ندارد، مناسب است.
۳. بلبرینگ کروی با اتصال میلهای (چشم ماهی)
در دو نوع با رزوه داخلی و رزوه خارجی موجود است که بلبرینگ کروی را در انتهای میله اتصال یکپارچه میکند.
- SI: اتصال میلهای با رزوه داخلی؛ SA: اتصال میلهای با رزوه خارجی
مدلهای رایج: SI12، SI16، SA20 و غیره، که بیشتر برای میلههای اتصال سیلندرهای روغنی و مکانیزمهای کششی استفاده میشوند.
۴. بلبرینگ کروی رانشی
عمدتاً بارهای محوری را تحمل میکنند و برای اتصالات لولایی که تحت نیروی محوری هستند، استفاده میشوند.
ویژگیهای کلیدی
- قابلیت خودتنظیمی قوی که میتواند خطاهای نصب و تغییر شکل شاسی را جبران کند
- تماس سطحی، ظرفیت باربری بالا و مقاوم در برابر ضربه، اما فقط برای چرخش با سرعت پایین مناسب است و برای چرخش با سرعت بالا مناسب نیست
- نوع فولاد-فولاد نیاز به تزریق دورهای گریس دارد؛ نوع خودروانکار بدون نیاز به نگهداری بوده و ظرفیت باربری کمی کمتر دارد
کاربردها
سیلندرهای هیدرولیک، ماشینآلات راهسازی، تجهیزات آهنگری، مفاصل لولایی اتوماسیون، ماشینآلات کشاورزی، تجهیزات معدنی، مکانیزمهای لولایی ضربهگیر.
| عنوان | قطر داخلی (mm) | قطر خارجی (mm) | ضخامت (mm) | بار دینامیکی (KN) | بار استاتیکی (KN) | وزن (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SB50A | 50 | 80 | 42 | 254 | 1530 | 0.87 |
| SB45A | 45 | 72 | 36 | 188 | 1130 | 0.6 |
| SB40A | 40 | 62 | 33 | 151 | 906 | 0.375 |
| SB35A | 35 | 55 | 30 | 127 | 765 | 0.3 |
| SB30A | 30 | 50 | 27 | 101 | 609 | 0.225 |
| SB25A | 25 | 42 | 21 | 63.5 | 381 | 0.116 |
| SB22A | 22 | 37 | 19 | 50.2 | 301 | 0.085 |
| SB20A | 20 | 32 | 16 | 38.4 | 231 | 0.053 |
| SB15A | 15 | 26 | 13 | 23.7 | 142 | 0.028 |
| SB13A | 12 | 22 | 11 | 15.9 | 95.3 | 0.019 |
| PB30 | 30 | 66 | 37 | 62.3 | 149 | 0.61 |
| PB28 | 28 | 62 | 35 | 58.4 | 140 | 0.41 |
| PB25 | 25 | 56 | 31 | 46.2 | 111 | 0.39 |
| PB22 | 22 | 50 | 28 | 37.4 | 89.7 | 0.265 |
| PB20 | 20 | 46 | 25 | 30.8 | 74 | 0.21 |
| PB18 | 18 | 42 | 23 | 25.7 | 61.6 | 0.16 |
| PB16 | 16 | 38 | 21 | 21 | 50.4 | 0.111 |
| PB14 | 14 | 34 | 19 | 16.8 | 40.4 | 0.084 |
| PB12 | 12 | 30 | 16 | 13.1 | 31.4 | 0.058 |
| PB10 | 10 | 26 | 14 | 9.81 | 23.5 | 0.039 |