در سری موتورسیکلت‌های KTM 1290، مشکل لرزش شدید جلوی موتورسیکلت در سرعت‌های بالا (که به «مرگ ناگهانی» معروف است) مدت‌هاست که بسیاری از مالکان را آزار می‌دهد. تحلیل‌های فنی نشان می‌دهد که بلبرینگ فرمان ساچمه‌ای با قفسه که به طور کارخانه‌ای نصب شده، یکی از دلایل مهم این مشکل است.
KTM در سری 1290 به طور کارخانه‌ای از بلبرینگ فرمان ساچمه‌ای با قفسه استفاده می‌کند که ظرفیت باربری محدودی دارد و در سرعت‌های بالا یا شرایط شتاب ناگهانی، نمی‌تواند پایداری کافی برای جلوی موتورسیکلت فراهم کند. زمانی که موتورسیکلت به سه جعبه (سه‌بکس) مجهز شود یا با جاده‌های ناهموار روبرو شود، مشکل محدودیت‌های جلو تشدید شده و لرزش شدید ایجاد می‌شود.
تعویض بلبرینگ ساچمه‌ای کارخانه‌ای با بلبرینگ مخروطی، یک راه‌حل تأیید شده در صنعت است. بلبرینگ‌های مخروطی دارای ظرفیت باربری شعاعی و محوری بالاتری هستند و می‌توانند نیروی محدودکننده پایدارتری برای فرمان فراهم کرده و به طور مؤثری از لرزش غیرعادی جلو جلوگیری کنند. بازخورد کاربران در انجمن‌های متعدد KTM نشان می‌دهد که پس از تعویض با بلبرینگ مخروطی، مشکل «مرگ ناگهانی» به طور قابل توجهی بهبود یافته و پایداری موتورسیکلت در سرعت‌های بالا به طور چشمگیری افزایش یافته است.
برای پاسخ به این نیاز، کیت‌های تعویض بلبرینگ مخروطی (مدل 22-1026) متناسب با سری KTM 1290 در بازار موجود است که مجموعه کاملی از قطعات نصب را ارائه می‌دهد. توصیه می‌شود مالکان برای انجام عملیات تعویض، به مراکز تعمیرات تخصصی مراجعه کنند تا از کیفیت نصب بلبرینگ و تنظیم نیروی پیش‌بار مطابق با استاندارد اطمینان حاصل شود. این راه‌حل فنی از ریشه، سفتی سیستم فرمان را افزایش داده و ایمنی بیشتری را برای سواری فراهم می‌کند.
